Tras las serias denuncias sobre el mantenimiento de los helicópteros de fabricación rusa, la desatención por parte de Ministerio de Defensa al mantenimiento necesario para la División de Aviación del Ejército Colombiano, el día de ayer, se informó que otro de Mil Mi-17 con matrícula EJC 3395, del Batallón de Movilidad y Maniobra de Aviación N.°1, cayó a tierra dejando un lamentable resultado. Cabe recordar que es el segundo evento de este tipo después del presentado al helicóptero matriculado EJC-3378, acontecido en octubre pasado en el municipio de Anorí, Antioquia.
Los hechos se presentaron en la zona rural vereda Santa Rosa del municipio de Arenal en el sur del departamento de Bolívar, cuando se realizaban actividades de abastecimiento y recambio de tropas, en especial de la Fuerza de Tarea Conjunta Marte de la Séptima Brigada del Ejército Nacional, que tiene su base en Santa Rosa del Sur, Bolívar, teniendo su área de responsabilidad en los municipios de Achí, Barranco de Loba, Simití, Norosí, Altos del Rosario, Morales, Arenal y Montecristo, y cuyo principal objetivo ha sido la lucha contra grupos subversivos como el ELN y bandas criminales como el Clan del Golfo.
En el lamentable accidente fallecieron el piloto al mando; Teniente Coronel Carvajal Rangel Jesús David; el piloto, Mayor Espinosa Rodríguez Edward Andrey, y la tripulación, Sargento Viceprimero Ramírez Bahamón Diego Heriberto, Sargento Segundo Villanueva Mancera Michael Andrés, Cabo Primero Ordóñez Caicedo Cristián, y los pasajeros, Cabo Tercero Olea Palmera Jhon Arlen y los Soldados Profesionales Sanabria Guerrero Sman, Montalvo Arroyo Jesús y Mendoza Méndez Yeisson.
Las actividades de rescate se realizaron con dos aeronaves el Huey EJC 5437 y el Black Hawk EJC 2144, de aviación del ejercito que transportaron las comisiones de rescate a la zona del siniestro y grupos de investigación, al respecto en comunicado oficial se informó que: “Al sitio se desplazará una comisión de la Inspección del Ejército y el Grupo de Investigación de Accidentes de Aviación (GRIAV), de la División de Aviación Asalto Aéreo, para establecer las circunstancias de tiempo, modo y lugar en los que habría ocurrido este infortunado hecho”, sin embargo como ya es conocido y hemos visto a través de la historia de estos accidentes, no se entregara la opinión pública y a la prensa ningún informe que pueda dar claridad sobre este lamentable hecho que una vez mas deja en luto a familias colombianas.
El presidente de la república a través de redes sociales se manifestó “Lamento la muerte de los nueve integrantes del vuelo del helicóptero del ejército que se precipitó a tierra y que estaba abasteciendo de tropas el sur de Bolívar en las operaciones contra el Clan del golfo”, sin embargo, no existe todavía ninguna manifestación sobre el mantenimiento o formulación de contratos para poder tener a punto este importante elemento de asalto aéreo, es lamentable que se den condolencias desde un gobierno que con su inacción, inactividad e incapacidad, no han logrado realizar los trabajos necesarios, que como ya informo la Embajada Rusa solo depende el Estado Colombiano, para que las aeronaves de fabricación Mil puedan volar con seguridad, siendo responsabilidad en especial del Ministro de Defensa, los hechos acaecidos. Paz en la tumba de nuestros héroes.
*Fotografía de portada empleada a modo de ilustración.
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