Las Marinas de Brasil y Francia despliegan a sus buques “Bahía” y “Mistral” en maniobras anfibias durante la Operación “Jeanne d’Arc 2025”

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Teniendo como epicentro el litoral de  la ciudad de Ceará (Brasil), la Marina de Brasil (MB) y la Marina Nacional Francesa (MNF) dieron inicio el 16 de marzo a la Operación “Jeanne d’Arc 2025”, un ejercicio conjunto que se extenderá hasta el 2 de abril. La iniciativa tiene como propósito mejorar la interoperabilidad entre ambas fuerzas, fortalecer la cooperación en el ámbito de la Diplomacia Naval y consolidar la relación estratégica entre ambos países.

En estas maniobras participan medios navales y aéreos de ambas marinas, destacándose la presencia del Buque Multipropósito (NDM) “Bahía” (G-40) de la MB y el Portahelicópteros Anfibio (PHA) “Mistral” (L9013) de la MNF, junto a la fragata “Surcouf” (F711), que integran en esta edición la Operación “Jeanne D’Arc”.

Además, se han desplegado en esta ocasión helicópteros UH-15 Super Cougar y diversos vehículos blindados, entre ellos los Mowag “Piranha” y los 4×4 JLTV, junto a dos vehículos lanzacohetes ASTROS, nueve camiones de 5 toneladas, 15 vehículos ligeros, ambulancias equipadas con UCI (Unidad de Cuidados Intensivos), un camión cisterna y ocho vehículos anfibios a oruga CLAnf. Francia, por su parte, también ha desplegado sus barcazas de desembarco EDA-R y EDA-S.

Durante el ejercicio, los efectivos ejecutarán diversas maniobras navales, incluyendo una operación anfibia enfocada en la proyección de fuerzas desde el mar y una operación de evacuación de civiles, que busca garantizar la seguridad de la población y de personal militar no involucrado en un eventual conflicto.

El NDM “Bahía”, anteriormente conocido como “Siroco” en la Marina Nacional Francesa, es una unidad de gran versatilidad operativa. Incorporado en diciembre de 1998, ha participado en misiones humanitarias y de seguridad internacional, como el apoyo a Haití en 2010 y la lucha contra la piratería en Somalia en 2013, finalizando sus operaciones en la MNF en julio de 2015.

Sus capacidades multifuncionales van desde el transporte de tropas y vehículos hasta el apoyo a operaciones humanitarias y de socorro ante catastrofes. Tiene capacidad efectuar maniobras de carga y descarga por vía marítima o aérea, y operar con embarcaciones de desembarco en mar abierto.

*Créditos de las imágenes: Marina de Brasil.

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Equipo de redacción de El Estratégico

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