El gobierno chino ha acusado a Taiwán de “manipular” políticamente la situación en torno al reciente corte de un cable submarino de comunicaciones, calificando el incidente como un accidente marítimo común. Esta declaración surge después de que Taiwán detuviera un carguero vinculado a China tras la desconexión de un cable submarino cerca de las islas Penghu, en el estrecho de Taiwán.
Zhu Fenglian, portavoz de la Oficina de Asuntos de Taiwán de China, criticó al gobernante Partido Democrático Progresista de Taiwán por exagerar la situación antes de que los hechos estuvieran claros. Según Zhu, los daños en los cables submarinos son “accidentes marítimos comunes” que ocurren más de cien veces al año en todo el mundo. Además, acusó a las autoridades taiwanesas de manipulación política deliberada, afirmando que tales acciones no contarán con el apoyo popular.
Por su parte, Taiwán ha expresado su preocupación por las actividades chinas en la “zona gris” alrededor de la isla, diseñadas para ejercer presión sin una confrontación directa. Estas actividades incluyen el sobrevuelo de globos y el dragado de arena. El martes, la guardia costera de Taiwán informó sobre la detención de un carguero vinculado a China tras la desconexión de un cable submarino cercano a las islas Penghu.
El ministro de Defensa de Taiwán, Wellington Koo, anunció que la marina se desplegará si es necesario para apoyar a la guardia costera en la respuesta a cualquier actividad sospechosa cerca de los cables de comunicación submarinos. Esta decisión se produce después de un incidente que involucró a un barco de propiedad hongkonesa, registrado en Camerún y Tanzania, sospechoso de dañar un cable al norte de Taiwán.
Aunque las intenciones del barco no han sido verificadas, el propietario negó su implicación, mientras que China acusó a Taiwán de fabricar acusaciones. Koo enfatizó la estrecha coordinación militar con la guardia costera y mencionó la cooperación con aliados internacionales para monitorear actividades marítimas sospechosas.
Taiwán ha señalado similitudes entre sus experiencias y los daños sufridos por cables submarinos en el mar Báltico tras la invasión rusa de Ucrania. En particular, ha destacado la participación de barcos chinos que enarbolan “banderas de conveniencia” de otros países. El mes pasado, el gobierno taiwanés afirmó que estos barcos chinos con banderas de conveniencia llevan “la marca del mal sobre ellos”.
En respuesta a estos incidentes, Taiwán ha intensificado la vigilancia y el control sobre los barcos con bandera de conveniencia que se aproximen a sus puertos. Según la Oficina de Seguridad Nacional (NSB), aunque estos buques tienen derecho al “tránsito inocente” por aguas taiwanesas, su comportamiento representa una nueva amenaza en la “zona gris” contra la isla. La NSB ha indicado que estos barcos serán objeto de inspección prioritaria si se acercan a 24 millas náuticas (44 kilómetros) de la isla o si navegan cerca de cables submarinos.
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