A finales del mes de septiembre, el Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea de Austria hacían oficial la selección del Embraer C-390 Millennium como futuro avión de transporte para reemplazar a los antiguos Hércules C-130K. Posteriormente, en 2024, y a través de una compra conjunta con los Países Bajos, el país de Europa Central deja en firme su desición de adquirir cuatro ejemplares de la aeronave brasileña. Durante la jornada de hoy, 14 de febrero, Embraer confirmó el inició de la fabricación y ensamblaje estructural de la primera aeronave en sus instalaciones de Gavião Peixoto.
La noticia reportada por Embraer se dio en el marco de la visita oficial a sus instalaciones de una delegación de representantes del gobierno de Austria. A través de su presidente y CEO, Bosco da Costa Junior, expresaron el logro que representa el inició de la fabricación de un nuevo C-390 para otro cliente internacional.
Desde los últimos meses y años, después grandes esfuerzos y una gran campaña de promoción internacional, el C-390 Millennium se ha posicionado en el segmento militar de aviones de transporte como uno de los candidatos más maduros en términos de producción y tecnología para reemplazar las flotas Legacy de Hércules C-130.
Por solo citar algunos ejemplos, en el cual se encuentra Austria, la aeronave brasileña se ha impuesto a otras opciones evaluada por diversas fuerzas aéreas, como es el caso de los C-130J Super Hércules de Lockheed Martin.
Actualmente, el C-390 ya se encuentra siendo operado por las Fuerzas Aéreas de Brasil Portugal y Hungría, a las cuales se sumarán próximamente Austria, Países Bajos, República Checa, Eslovaquia, Suecia y Corea del Sur, un cliente que no ha sido divulgado. Entre estos usuarios hay quien ya han confirmado sus ordenes de compra con contratos, mientras otros aguardan a formalizar su desición.
“Desde su entrada en servicio con la Fuerza Aérea Brasileña en 2019, la Fuerza Aérea Portuguesa en 2023 y, más recientemente, la Fuerza Aérea Húngara en 2024, el C-390 ha demostrado su capacidad, fiabilidad y rendimiento. La flota actual en operación ha acumulado más de 16.300 horas de vuelo, con una tasa de disponibilidad operativa del 93 % y tasas de cumplimiento de misión superiores al 99 %, lo que demuestra una productividad excepcional en su categoría”, destacaron desde Embraer.
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