La semana pasada, el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, fue protagonista de declaraciones que despertaron múltiples reacciones en el ámbito internacional. Durante una conferencia de prensa, sugirió la posibilidad de que e país americano “se hiciera de Groenlandia” por su relevancia estratégica en materia de seguridad. Además, señaló con preocupación el creciente control que China ejerce sobre el Canal de Panamá. Estas expresiones no solo subrayan la importancia de los nodos geopolíticos en el actual tablero global, sino que invitaron a reflexionar sobre otras zonas estratégicas en las que se están realizando movimientos significativos, como la construcción de Polo Logístico en la localidad de Ushuaia, en provincia argentina de Tierra del Fuego, cerca del Canal de Beagle.
En este contexto, se abre un interrogante clave: ¿cómo encaja este nuevo desarrollo en el extremo sur del continente en la dinámica de competencia estratégica que Trump alude? ¿Podría este proyecto argentino convertirse en un factor más dentro de la creciente militarización y disputa por espacios estratégicos en el hemisferio occidental?
La mirada de Estados Unidos sobre Groenlandia y Panamá
Durante una conferencia de prensa en Mar-a-Lago, Trump calificó a Groenlandia como “crucial” para la seguridad nacional de Estados Unidos, alegando que ha sido un tema sugerido por sus asesor durante años, y no descartó el uso de la fuerza militar o medidas económicas para adquirirla. Esto último fue terminantemente descartado por Dinamarca.
En primer lugar, para los analistas el interés sobre Groenlandia se enfoca por su ubicación estratégica y sus recursos, siendo esta la ruta más corta entre Europa y América del Norte. No obstante, también se hace hincapié sobre la amenaza que hoy representa Rusia y China en esa zona. Es por ello que Estados Unidos ya ha expresado su interés en ampliar su presencia militar para monitorear las aguas que rodean y que son una puerta de entrada a los buques de los armadas de diversos países.
Por otro lado, puede destacar el gran interés que existe sobre los recursos que dan Groenlandia, como minerales, petróleo y gas natural. Si bien su desarrollo ha sido lento porque está prohibido la extracción de los últimos dos por razones medioambientales , un estudio del 2023 reveló que 25 de 34 minerales considerados “materias primas fundamentales” por la Comisión Europea se encontraron en Groenlandia.
Hoy Estados Unidos posee una Base Aérea en Pituffik, al Noroeste de Groenlandia, gracias a un acuerdo firmado en 1951 entre el pais americano y Dinamarca que estableció la libertad de construir bases militares y desplegar fuerzas libremente en su territorio siempre que se notifique a Dinamarca y Groenlandia. Esto también se debió a que históricamente Dinamarca no tiene la capacidad de defender por sí sola a la enorme isla, pero si Estados Unidos a través de la alianza de la OTAN.
Después, más de los debates sobre la independencia de Groenlandia y su posible asociación con el gigante americano que debería tratarse en otra oportunidad, el presidente electo también hizo mención de la situación del Canal de Panamá. En ese marco, también manifestó la intención de tomar el control del Canal de Panamá, una vía fluvial que conecta los Océanos Atlántico y Pacífico, pero por razones de seguridad económica.
No obstante, esta declaración fue acompañada de una denuncia que apunta a la presencia de China en el Canal de Panamá, una infraestructura construida gracias a la inversión estadounidense, pero que luego fue entregado a Panamá en 1999. “Miren, el Canal de Panamá es vital para nuestro país. Lo está operando China. ¡China! Y le dimos el Canal de Panamá a Panamá, no se lo dimos a China. Y ellos han abusado de él. Han abusado de ese regalo. Por cierto, nunca debió haberse hecho” expresó Trump. Según la información difundida, una empresa con sede en Hong Kong llamada Hutchison-Whampoa opera dos de los puertos en los extremos del canal, pero el canal en su totalidad está administrado por una agencia gubernamental.
Siguiendo esa misma lógica, Estados Unidos históricamente se ha hecho presente en diversos países de América Latina, principalmente para detener la propagación de regímenes e ideologías considerados como adversarias a los intereses del país norteamericano. En ese sentido, ahora si yendo más hacia el sur, la visita de la Jefa del Comando Sur de los EE. UU. (SOUTHCOM) Laura Richardson en Tierra del Fuego durante los primeros días del mes de abril del 2024 con motivo de la presentación de un Polo Logístico Antártico, generó ciertas especulaciones sobre la presencia del país americano.
Importancia de Tierra del Fuego y Antártida
Hoy la provincia de Tierra del Fuego es para el mundo uno de los puntos geográficos más cercanos a la Antártida, pero además el Canal de Beagle es una de las tres rutas principales para los barcos en el continente americano, ya que permiten que los navíos naveguen fácilmente por allí y además ofrece cierta protección contra el clima oceánico extremo. Actualmente, la ruta más utilizada es el Pasaje de Drake.
En ese sentido, el Polo Logístico mencionado más arriba es para Estados Unidos un proyecto que busca la construcción de una gran estación de abastecimiento en la capital fueguina que ofrezca servicios destinados a las flotas de barcos y aviones privados o gubernamentales que cumplen funciones regulares en la Antártida. Pero Washington, la inclusión de Pekín en esta iniciativa es una amenaza no solo por el hecho se conseguiría una “puerta” para el continente, sino también podría brindarle el acceso a una región estratégica y disputada como es la Antártida.
Para finalizar, la relevancia geopolítica de Groenlandia, el Canal de Panamá y Tierra del Fuego pone de manifiesto cómo las dinámicas globales afectan a los puntos estratégicos clave. La competencia entre Estados Unidos y China, especialmente en regiones como América Latina y el Atlántico Sur, plantea interrogantes sobre el papel que de Argentina en este escenario.
Además, con la llegada de Javier Milei a la presidencia de Argentina, cuya ideología y puntos de vista parecen alinearse con los de Donald Trump, ¿qué impacto podría tener esta afinidad en la política exterior argentina? ¿Podría traducirse en un mayor acercamiento a Estados Unidos y en qué medida influiría en las decisiones relacionadas con Tierra del Fuego y la Antártida?. En este contexto, surgen una serie de preguntas: ¿Qué impacto podría tener la construcción del Polo Logístico en Tierra del Fuego para la soberanía nacional y el desarrollo económico?, y ¿podrá América Latina coordinarse para afrontar estos desafíos desde una postura común, o quedará relegada a ser el tablero de ajedrez donde otros mueven las piezas?
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