Irán ha importado al menos $10 millones en piezas de motores de drones en el transcurso de dos meses desde países como China, Turquía, los Emiratos Árabes Unidos, Alemania e incluso los EE.UU., a pesar de las sanciones globales.
Según Iran International, el sitio web operado desde Londres por la oposición al régimen en Teherán, datos de la organización aduanera de Irán, analizados por el sitio web, mostraron que varios artículos listados bajo una guía de asesoramiento de EE.UU. fueron importados en los primeros dos meses del año iraní actual, que comenzó el 20 de marzo.
A principios de este mes, EE.UU. emitió un aviso para alertar al público sobre la amenaza que representa la adquisición, desarrollo y proliferación de vehículos aéreos no tripulados (UAV) por parte de Irán.
Dada la dependencia de Irán en la adquisición extranjera para artículos que no puede producir localmente, se identificaron códigos específicos de productos comerciales por parte de EE.UU. para que “exportadores, fabricantes, distribuidores e instituciones financieras” eviten contribuir inadvertidamente a los programas de UAV de Irán. Entre estos códigos se encuentra el 840710, que se refiere a motores de pistón de combustión interna con encendido por chispa para aeronaves, ya sean rotativos o alternativos.
El informe aduanero de la República Islámica indicó que entre finales de marzo y mayo de 2024, se importaron aproximadamente $10 millones en bienes con este código desde China, Hong Kong, Tailandia, Alemania, los Emiratos Árabes Unidos, Rusia, Turquía, Italia, EE.UU., Catar y Omán.
Tras la significativa transferencia de drones letales de Irán a Rusia a partir de mediados de 2022, EE.UU., el Reino Unido y la UE han impuesto sanciones contra individuos y entidades iraníes involucrados en la cadena de suministro de UAV, como una violación de la Resolución 2231 del Consejo de Seguridad de la ONU.
Según el sitio web, en febrero, hackers revelaron que Irán estaba recibiendo oro de Rusia como pago parcial por los drones.
Los hackers violaron los servidores de correo electrónico del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC), descubriendo datos sobre la venta de drones Shahed a Rusia a través de una empresa fachada, Sahara Thunder.
En abril, el Tesoro de EE.UU., en coordinación con el Reino Unido y Canadá, apuntó a Sahara Thunder, acusándola de apoyar al IRGC y la guerra de Rusia en Ucrania. El Tesoro destacó el papel crucial de Sahara Thunder en el diseño, desarrollo, fabricación y venta de miles de drones, muchos de los cuales fueron transferidos a Rusia.
Además, el Tesoro apuntó a la liderazgo y red de envío de Sahara Thunder, facilitando la venta y envío de mercancías iraníes a China, Rusia y Venezuela.
Las sanciones siguieron al llamado de Israel para apoyo internacional después del asalto directo de Irán en abril, que involucró más de 300 misiles y drones lanzados desde Irán, la mayoría de los cuales fueron interceptados por Israel y sus aliados.
Teherán afirmó que el ataque fue una represalia por un ataque aéreo israelí a su consulado en Siria el 1 de abril, que resultó en la muerte de comandantes del IRGC.
Además, después del ataque de Teherán, la UE amplió sus sanciones a los productores de drones y misiles iraníes, complementando las medidas existentes contra Irán por vender drones a Rusia para su uso en el conflicto de Ucrania.
Asimismo, las exportaciones de Irán no se limitan a Rusia. Se ha informado que ha proporcionado tecnología armamentista a grupos militantes en la región, como los hutíes.
Desde noviembre, los hutíes han utilizado misiles y drones proporcionados por Irán para atacar buques comerciales en el Mar Rojo, una arteria esencial para el comercio global. Inicialmente desencadenados por las operaciones militares israelíes en Gaza, estos ataques han interrumpido significativamente el comercio marítimo en la zona.
La ofensiva de los hutíes en el Mar Rojo comenzó tras una directiva del Líder Supremo de Irán, Ali Khamenei, instando a las naciones musulmanas a obstruir las rutas comerciales israelíes.
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