CONTECMAR presenta importantes avances en la construcción del nuevo patrullero OPV 93 de la Armada de Colombia

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Con un treinta y ocho por ciento de avance, COTECMAR continua la construcción de la patrullera oceánica OPV 93 para la Armada de la República de Colombia, que fuera nombrada por el nuevo gobierno como “Patrullera Oceánica Colombiana (POC)”. Se trata de un desarrollo colombiano evolución natural de la previa OPV 80, de las cuales ya opera tres dentro de la flota de superficie: la ARC 20 de Julio, ARC 7 de Agosto y ARC Victoria, con algunas diferencias en su armamento y evoluciones para a adaptarse a las necesidades específicas de la nación suramericana.

En esta nuevo reporte de avances se pudieron observar la finalización de la construcción de la totalidad de los bloques que corresponden al casco, siendo un total de dieciocho bloques que utilizaron 657 toneladas de acero naval y 21 toneladas de soldadura. Este buque es un hito para la construcción naval de la República de Colombia, ya que se trata del buque exclusivamente militar de mayor tamaño y tecnología llevada a cabo por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial (COTECMAR), con la salvedad del ARC Simón Bolívar, siendo esta una embarcación de Investigación Científica desplazamiento de 3.250 toneladas.    

El siguiente paso será con la “construcción de los bloques de superestructura, instalación de tuberías e integración de equipos y sistemas a bordo”, esperándose que se realice su botadura en 2025, desde su astillero de origen ubicado en la zona industrial Mamonal en la ciudad de Cartagena de Indias departamento de Bolívar, en el Atlántico Colombiano. Todas las actividades realizadas y a realizar son controladas y supervisadas por la casa clasificadora Lloyd´s Register, que certifica la calidad de los trabajos.

Desde Cotecmar y dentro de comunicado oficial informo que: “Este buque refleja la independencia tecnológica del país dentro de la industria naval y astillera, dado que su diseño, gestión logística y construcción es liderada por talento colombiano, impulsando así la economía nacional, la formación técnica, tecnológica y profesional de los más de 1.100 colaboradores que hacen parte de Cotecmar.”

Dentro de las capacidades de Proyección, específicas del buque se encuentran:

  • · Cubierta de vuelo par helicóptero de hasta 11 tonelada y vehículo aéreo no tripulado (UAV)
  • · Aprovisionamiento RAS, FAS, HIFR y VERTREP
  • · Rampa de popa para despliegue de bote interceptor de hasta 14 metros
  • · Sistema de lanzamiento lateral para despliegue de botes de apoyo a la interdicción de hasta 7 metros
  • · 2 Contendedores de misión 20’ (Modularidad 2 TEU)
  • · Sistema de reducción del balance (Tanque U)
  • · 1 Grúas de cubierta SWL 5 t a 10 m

*Fotografías: COTECMAR – Armada de Colombia.

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Equipo de redacción de El Estratégico

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